Cham/Gland.- L'«EcoTour 2008» a pris fin et ses vainqueurs ont été proclamés: les modèles Audi A3 1.9D, Daihatsu Cuore 1.0, Seat Ibiza 1.4 Ecomotive, Toyota Prius 1.5, VW Passat 1.4 und VW Passat 1.9D Blue Motion ont terminé en tête des différentes catégories de ce premier rallye européen à travers huit pays de l’Union européenne et la Suisse dont le but est de récompenser les véhicules les plus économiques.

ARVAL (Suisse) AG, spécialiste de la Location Longue Durée et de la gestion des parcs de véhicules a souhaité donner un signe fort en tant que sponsor de ce rallye écologique. Marcel Evers, Directeur général, a déclaré à ce sujet: «C'est justement parce que notre activité est axée sur l'automobile que nous considérons qu'il est de notre devoir d'être un modèle pour ce qui est de promouvoir des véhicules économiques et une conduite écologique.» À propos de son expérience sur le trajet Genève-Côme à bord d'une Daihatsu Cuore, il déclare: «L'écoconduite avec les modèles automobiles actuellement présents sur le marché est un défi pour le conducteur parce qu'il doit rester attentif à de nombreux facteurs. Je considère l'état actuel des choses comme une situation intermédiaire, car de nombreuses automobiles sont en quelque sorte des «dinosaures» travaillant avec une technologie inventée il y a 100 ans. Il est vraiment temps que de nouvelles technologies fassent leur apparition et que des automobiles d'un type complètement nouveau soient construites.»

Défi col de la Maloja
En sept jours, les 42 voitures les plus économiques actuellement sur le marché ont parcouru près de 2700 kilomètres. Le rallye, qui s’est déroulé du 12 au 19 septembre 2008, est passé par les étapes suivantes: Avignon (FR), Genève (CH), Côme (IT), Seefeld in Tirol (AT), Stuttgart (DE), Luxembourg (LU) et finalement La Haye (NL). Les 43 équipes de 14 pays différents réussirent toutes à franchir de manière économique le col de la Maloja, situé entre la Suisse et l’Italie, la portion du trajet la plus ambitieuse en termes d'écoconduite. Tous les conducteurs, parmi lesquels figuraient aussi des collaborateurs et clients d'ARVAL et du TCS, prirent très au sérieux le défi de parcourir chaque étape du Tour de la façon la plus économique possible, également en terme de consommation de carburant.

L’«EcoTour 2008» est une compétition organisée par la FIA («Fédération Internationale de l’Automobile») en coopération avec dix clubs automobiles européens, – le TCS pour la Suisse – et le sponsor principal Arval.

Les vainqueurs de l'EcoTour d’Europe sont: